众多日本车企纷纷采用先进的生成式AI技术来研发新车型
各大汽车企业已陆续在开发新款车型时使用生成式 AI，包括丰田、马自达、斯巴鲁、本田等车企。据悉，AI 可通过导出零部件的组合等来提高工作效率，有望使策划和设计所需时间减半。
生成式AI的应用：日本的主要汽车制造商，包括丰田、马自达、斯巴鲁和本田等，已经开始在新车型的开发中使用生成式AI。这项技术可以通过导出零部件的组合等方式来提高工作效率，有望将策划和设计所需的时间减半。
各车企的具体行动：
丰田：在美国的研发子公司Toyota Research Institute（TRI）使用图像生成式AI，根据汽车外形设计图计算空气阻力，并进行设计调整，旨在提高开发效率，同时保持设计性和功能性。
本田：本田与索尼合资的Sony Honda Mobility计划使用生成式AI开发2025年上市的新车型AFEELA，AI将用于开发高级驾驶辅助系统（ADAS）等安全驾驶功能。
斯巴鲁：正在对4000多名工程师进行不同级别的培训，包括使用生成式AI的内容。公司于2022年10月启动了“软件人才培养项目”，让员工从软件基础和AI原理开始学习。
马自达：要求所有间接员工，包括设计和实验部门，在2025年之前接受AI培训。目标是通过缩短时间和降低工序成本，到2030年使整个公司的生产效率提高两倍。
索尼和本田的合作：索尼和本田合资的AFEELA电动汽车在CES 2024展览会上亮相，展示了使用索尼PS5手柄操控汽车的创新方式。该车内部配备了超长的一体式中控屏，并集成了索尼的影视、音乐、游戏等娱乐功能，同时配备了高通骁龙数字底盘等移动平台和Epic的虚幻引擎5。
